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Zum Thema Konkurrenz zwischen Pflanzenöl und Nahrungsmittel-Erzeugung können Sie sich das Positionspapier „Biokraftstoffe – Fragen und Antworten“ (PDF, 224 KB)) herunterladen.

Die Autoren Dr. Bernhard Widmann und Dr. Edgar Remmele des Technologie- und Förderzentrum (TFZ), Straubing, ziehen das Fazit, dass ein maßvoller Einsatz von umweltverträglich und effizient produzierten Biokraftstoffen inländischer Herkunft, aber auch aus Importen, bei gleichzeitig deutlicher Senkung des Kraftstoffverbrauchs ein sinnvoller Beitrag zur künftigen Energieversorgung und zum Klimaschutz ist.

* In den letzten Jahren lag der Preisunterschied Diesel - Pflanzenöl bei über 30 Cent. Es ist zwar anzunehmen, dass der Rohöl-Preis mittel- und langfristig massiv steigen wird. Wie weit Pflanzenöle nachziehen, lässt sich schwer vorhersagen; außerdem muss man künftige Steuererhöhungen für den Zukunftstreibstoff Rapsöl einkalkulieren, weil die Bundesregierung die Interessen ihrer Parteispender, der Mineralöl-Lobby, vertritt. Näheres zur Steuerentwicklung beim Bundesverband Pflanzenöle:
www.bv-pflanzenoele.de/aktuelles_steuern.html